🐵 Motor 1.2 Tsi 77Kw Poruchy

ŠKODA RAPID. Škoda Rapid - od roku 2012. Motor. Motor 1.2 TSI. nestartuje. Zdravím. Potřeboval bych radu. Auto do teď startovalo úplně v pohodě a teďka se mi stalo,že po cca 3 hodinách přijdu k autu a chci nastartovat a nic. V první poloze vše ok a kontrolky normálně svítí a dám do druhej polohy a nic to nedělá. Starší EA111 měla v případě 1.2 buď 63 kW nebo 77 kW a rozvod řetězem. Novější EA211 měla řemen, ale zároveň ty samé výkony a navíc se oba motory vyráběly po nějaký čas i souběžně, takže řídit se vyloženě datem výroby je ošemetné. Nejjednodušší pomůckou, jak se v tomto koncernovém nepořádku vyznat, je prostě označení motoru. Stejný motor pokud se nepletu 1.2 TSI 63KW při 130 točí 3100 když displej ukazuje spotřebu 6.7 ve skutečnosti je to 7.1 a těch 7 litrů to sežere při plynulé 130 natož aby to žralo do 6.5 při 190Km/ mimo to v techničáku je psáno max.177 Km/h a od 160Km/h ukazuje tak o 10-15 Km více jak GPS. Základ benzínovej ponuky tvorí štvorvalec 1,2 TSi (EA 111) s výkonom 77 kW pri 5000 ot/min a krútiacim momentom 175 Nm dostupnom od 1500 do 4100 ot/min. Motor sa vyznačuje kultivovaným chodom, pomerne rýchlou reakciou na zošliapnutie akcelerátora, minimálnou turbodierou a solídnym ťahom v nízkych a stredných otáčkach. Prodám Škoda rapid Spaceback edice Style Motor 1.2 TSi 77kw / 105k Do provozu 08/2015 Najeto 153 172km Barva červená corrida rot Palivo benzín Pravidelný servis, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Nyní po servise. Prodám Škoda Rapid Spaceback edice Style Motor 1.2 tsi 77kw / 105k Do provozu 08/2015 Najeto 153 172km Barva červená corrida rot Palivo benzín Pravidelný servis, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Z 1.4 MPI konštrukčne vychádza motor 1.4 TSI 90 kW (122K). Bol prepracovaný a dostal vysokotlakové vstrekovanie benzínu, turbodúchadlo a variabilné časovanie ventilov. Spotreba sa pohybuje okolo 7,5 litra benzínu. Motor rovnako ako 1.2 TSI trpí vyťahanou reťazou a zlyhávajúcim hydraulickým napínákom reťaze. Špatně rozprašující vstřikovače u motorů TSI. Může dojít až v poškození pístu. Zanesený EGR ventil. Motor 1.6 TDI. Vadný vstřikovač common-railu. Motor 1.6 TDI. Tekoucí přední tlumiče. V prvních dvou letech. Vytahaný rozvodový řetěz. Motory TSI do roku 2015; Tekoucí vodní pumpa. Motory TSI od roku 2015. Koroze výfuku. VW-Volkswagen Polo, spolehlivost a závady - VW-Volkswagen Polo je na 39 pořadí spolehlivosti pro rok 2020 s poruchovostí 4.5%. Porovnání spolehlivosti VW-Volkswagen Polo s dalšími typy aut. Nabídka aut VW-Volkswagen Polo z autobazarů. Údaje pochází z TÜV Auto Report 2020 a z jejích starších vydání. Jde o poslední atmosférický motor, který se podíval pod kapotu Golfa. 1,2 TSI (63 a 77 kW) - Pokud funguje, jede výborně a když nejezdíte svižně, ani moc nežere. Konstrukčně je silnější motor shodný se slabší variantou. Je to jednoduchý motor, kterému chybí EGR ventil a nemá ani proměnné časování ventilů. Prodám Škoda rapid Spaceback edice Style Motor 1.2 tsi 77kw / 105k Do provozu 08/2015 Najeto 153 172km Barva červená corrida rot Palivo benzín Pravidelný servis, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Nyní po servise. TGI. TGI (Turbo Gas Injection) označuje automobily značky Volkswagen vybavené přeplňovanými motory s přímým vstřikováním zemního plynu (CNG). Tyto motory jsou konstrukčně odvozeny od motorů TSI, konkrétně od motoru 1.4 TSI. Motory pod označením TGI dokáží spalovat jak benzín, tak stlačený zemní plyn, čili CNG. TSOXeuv.

motor 1.2 tsi 77kw poruchy